新能源汽车高压互锁的故障与检修

【作者机构】朝阳师范高等专科学校信息工程系 【分 类 号】U472 【分类导航】交通运输->公路运输->汽车工程->汽车保养与修理 【关 键 词】电动汽车 监测原理 控制策略 回路组成 常见故障 【摘 要】高压互锁具有监测高压系统完整性的作用,是新能源汽车高压电气保护系统的重要组成部分.从高压互锁的作用、监测原理、控制策略、回路组成、高压互锁的常见故障及检修等方面进行了分析,通过验证实车故障现象、读取故障代码、查阅维修资料、线路测量、数据分析等测试方法找出故障点,得出故障发生的规律和故障机理并进行维修,使故障车辆恢复正常,为新能源汽车维修人员提供参考. 电动汽车教学实验学习模式与学习环境设计的构建与应用探索[J].教育现代化,2019,第32期 本文将就电动汽车实验时学生认知难、理解难和授课难的问题,探讨学习模式与学习环境设计,拟开发一种电动汽车整车与相关控制系统于一体的教学实验平台,通过整体性和系统性教学实验任务驱动模式改变,用于进行教学实验和科学研究,方便教师教学引导,帮助学生角色转变,提高高校学生创新精神和实践能力,使学生在开放、自主、交互的虚拟环境中开展高效、安全且经济的实验,进而达到真实实验不具备或难以实现的教学效果,培养了学生的“工程意识和系统集成”的思想,有效改变学生的学习模式。 电动汽车的新纪元 第六届环青海湖（国际）电动车挑战赛[J].汽车之友,2019,第16期 超过3000米的平均海拔、12个赛段近900公里的总距离、14项涵盖了几乎所有细节的专业评测内容,所有参赛车辆全部完成了刚刚结束的第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛。中国的纯电汽车迎来了新纪元。6月20日,第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛从西宁青海大剧院发车,途经美丽的二郎剑、鸟岛、刚察、原子城、海拔3792米达坂山观景平台、北山森林公园、十二盘坡,经过三天环湖评测赛长达886.76公里总 清华担当[J].汽车观察,2019,第7期 在中国汽车技术换道超车的说法甚嚣尘上之时,杨殿阁教授却充满不安。今年4月,在清华大学108周年校庆的系列活动中,一件事颇引人关注——拥有39年历史的汽车工程系正式升级为车辆与运载学院。在业界享有盛誉的清华汽车系,源自1932年成立的机械工程系。在战火纷飞的岁月,以庄前鼎先生为代表的一批学子在国家民族危难之际毅然学成归国,从清华园到西南联大,转战南北,开创了中国汽车工业人才培养的先河。1952年清华大学汽车专业正式确立,1980年独立建系。 基于工学一体的《电动汽车检查与维护》课程教学设计探索 ——以“电动汽车高压部件绝缘性能检查”项目为例[J].汽车维护与修理,2019,第4期 近年来,随着新能源汽车产业迅速崛起,让我国由汽车大国变成汽车强国。作为培养高技能人才的职业院校,需要与企业紧密结合,以企业的典型工作任务作为学习内容,突出学生综合职业能力的培养,使培养出来的技能人才能够为企业所用。笔者以《电动汽车检查与维护》课程中“电动汽车高压部 CECC首季圆满落幕张志强创造历史，林立峰宝刀不老[J].汽车之友,2019,第4期 “纯国产”的中国最高级别的电动汽车场地赛,也是全球首个纯电动原型车、量产车赛事经过了八个回合的比拼,创下了多个“第一”的新纪录。起点车队的张志强成为了全球首个纯电动原型车的年度冠军,同样来自起点车队的林立峰则摘得了量产组的第一个年度冠军。接下来我们一同来回顾CECC本赛季八回合的赛事 Matlab/Simulink在电动车用动力电池系统实验教学中的应用[J].机电产品开发与创新,2019,第1期 随着我校车辆工程专业实验教学的不断发展,由于受到资金、场地、时间等多方面制约,传统实验教学模式与实验教学效果提升需求之间的矛盾不断凸显。因此,基于Matlab/Simulink开发一套为电动汽车课程服务的虚拟实验教学系统很有必要。论文以Thevenin模型为例开发了实验方案设计,并进一步探讨了实验的拓展方案。实验结果表明,Matlab/Simulink软件在电动车用锂离子动力电池系统实验教学中具有较好的应用效果,对于加深学生的理解,培养学生的创新能力有着重要的意义。 铭泰赛车多元化发展 电动赛事规划全新出炉[J].汽车之友,2018,第10期 4月27日下午,铭泰赛车在北京启动了2018赛季。铭泰赛车及其合作伙伴代表签约,数百媒体和国内外汽车运动业界同仁们共同见证了铭泰时刻。中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军表示,在中国汽车运动30余年发展中,铭泰赛车对中国汽车运动的发展做出了重要贡献。从最早的亚洲方程式 电动汽车整车互锁检测的教学探索[J].内燃机与配件,2018,第10期 本论文主要阐述了如何在新能源电动汽车高压系统的教学中,采用任务驱动的教学模式,根据学生的逻辑思维,开展形式多样的教学活动,来激发学生参与教学的积极性、主动性、创造性,并在学习的过程中,提高其团队合作能力、分析问题的能力和领导能力。 基于专利文献的创新科技人才识别研究[J].情报杂志,2018,第8期 [目的/意义]科学论文的杰出科学家识别方法已被广泛研究,而如何从专利中识别创新人才却很少系统涉及。该文以创新技术人才的识别为目的,基于专利文献识别创新技术人才。[方法/过程]采用了三路径定位核心专利发明人的方法,并基于电动汽车领域的专利进行实证。三路径方法包括:(1)先识别核心专利,再定位发明人。挖掘“核心专利”的方法包括被引频次、专利家族、保护范围等。(2)从专利文献著者角度确定核心专利发明人。利用了洛特卡定律及“引文桂冠”思想。(3)从技术前沿角度确定核心专利发明人。使用了社会网络分析中的突现信息检测方法。[结果/结论]三路径方法识别的核心专利发明人相互补充印证,反映了科技人才不同维度的核心位置。 基于Matlab/GUI的电动汽车教学仿真平台设计[J].实验技术与管理,2018,第8期 基于Matlab/GUI和Simulink,以层次化、模块化和面向对象的设计思路开发了交互式电动汽车整车性能仿真实验平台。利用该平台,用户能以交互方式进行电动汽车动力系统匹配、整车及核心部件参数值设置、车辆动力性能和经济性能预测、制动能量回收仿真,极大地方便了非专业用户的使用。该平台界面友好、调试方便,可供学生进行自主学习和二次开发,有益于学生更好地掌握理论知识、提高实践创新能力。

文章来源：《辽宁师专学报（自然科学版）》 网址: http://www.lnszxb.cn/qikandaodu/2020/0519/353.html